作为新能源汽车的超充标杆品牌，特斯拉的站对主充竞争力不仅仅体现在车辆产品上，也体现在快充网络上。外开近期蓬安新闻网和其他品牌不建或极少建设充电桩不同，放非特斯拉有着自己丰富的拉车充电网络，并且这些充电桩基本都设置在城市中心，电使极为繁华的超充地段。

地段好、站对主充速度快、外开管理优秀，放非是拉车特斯拉充电桩的特点，也为它带来极高的电使运营成本。而仅凭特斯拉的超充近期蓬安新闻网用户，无法将充电桩充分利用，站对主充于是外开，特斯拉决定将自己的充电网络向第三方用户公开。

据悉，特斯拉已经开放超800座充电站，其中超级充电桩450+座，目的地充电站350+座。“蔚小理”甚至比亚迪等新能源汽车品牌，也能在特斯拉超充上进行充电。

不过，特斯拉车主有APP实现绑定，第三方车主如何使用特斯拉超充呢？答案是：小程序。

从特斯拉官方给出的解决方案来看，通过特斯拉微信小程序>点击底部【地图】>点击右上角“筛选”，选择“向非Tesla车辆开放”，筛选后查看充电地图显示站点。 通过Tesla App>为非Tesla车辆充电>充电地图进行查看。

微信搜索或扫描充电枪头旁边的二维码，在充电站详情页底部点击为非特斯拉车辆充电，完成注册登录，并添加支付。

成功绑定支付方式后，回到所在超级充电站详情页，点击开始充电。如充电车位已安装地锁，选择充电车位并打开地锁后，选择充电桩，驶入对应车位后，插入充电线缆即可充电。

充电过程中，通过小程序可以实时查看充电状态，点击"停止充电"或充电完成。此外还可以通过特斯拉App进行相关操作。

实际体验相比特斯拉要多了好几个步骤，因此略显麻烦，但和其他第三方充电品牌相比，特斯拉超充站的环境以及用户体验都要好很多。

只是目前还不清楚，如果第三方车辆出现充电超时，特斯拉会以何种方式收取超时占位费。